Оказаться одному в снежном плену на пустой трассе — кошмар, который часто заканчивается трагедией. Большинство совершает фатальную ошибку, пытаясь выбраться силой, и сжигает последний шанс на спасение. Узнайте, как не превратить машину в ледяную могилу, пока помощь еще далеко.
Когда колеса вязнут в рыхлом снегу, инстинкт заставляет водителя давить на акселератор.
Это кратчайший путь к катастрофе. Бешеное вращение колес мгновенно плавит снег, превращая его в скользкий лед, а протектор забивается кашей. В итоге машина не выезжает, а «садится на брюхо», вывешивая колеса в воздухе. Выбраться из такой западни без домкрата или посторонней помощи практически невозможно.
Если вы начали активно махать лопатой или толкать машину, вы неизбежно вспотеете. В условиях мороза влажная одежда — это смертный приговор. Как только вы сядете обратно в салон, накопленная влага начнет стремительно забирать тепло тела. Опытные путешественники знают: копать нужно медленно, в спокойном темпе, стараясь не допустить намокания нижнего слоя одежды.
Обычная садовая лопата в багажнике — это психологический комфорт, а не спасение. Для серьезных заносов эксперты рекомендуют:
Тяжелый трос: Дальнобойщики советуют 20-тонную «чалку». Обычные капроновые ленты из супермаркета рвутся при первом же рывке, превращаясь в опасный снаряд.
Тросогаситель: Обязательный элемент безопасности. Любая тяжелая куртка, наброшенная на натянутый трос, предотвратит его полет в лобовое стекло или в людей при обрыве.
Цепи противоскольжения: Их нужно надевать до того, как вы по уши залезли в сугроб. На ледяном подъеме или в рыхлой каше они дают тот зацеп, который не обеспечит ни одна зимняя резина.
Самая коварная ошибка, которая ежегодно уносит десятки жизней. Если вы застряли в сугробе и оставили двигатель заведенным для обогрева, вы обязаны первым делом расчистить пространство за багажником.
В сильную метель или буран видимость падает до нескольких метров. Многие водители решают, что до ближайшего населенного пункта «недалеко», и покидают автомобиль. Это фатальное решение. Потерять ориентацию в белой круговерти можно в десяти шагах от капота. Автомобиль — это ваша единственная защита и ориентир для спасателей. Уходить можно только в том случае, если вы точно видите огни жилья и уверены в своих силах на 100%.
Держать мотор заведенным постоянно — значит впустую жечь драгоценное топливо. Правильная стратегия: запускать двигатель раз в час на 10–15 минут, чтобы прогреть воздух в салоне до терпимого уровня, и сразу глушить. Обязательно держите одно из окон приоткрытым на пару миллиметров для притока кислорода, даже если на улице лютый холод. Помните, что бензин в баке — это ваш единственный ресурс для выживания на ближайшие несколько часов.
Свежие комментарии