На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 653 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир Розов
    Тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (ТАРПКСН) проекта 941 «Акула» ТК-208 «Дмитрий Д...Акула: российская...
  • Иван Ураганов
    Водка,это жидкая валюта,особым спросом пользовалась в сельской местности.В СССР бутылка во...
  • Алекс Карпов
    Подлодка проекта 941 «Дмитрий Донской» находится в строю уже более сорока лет. Всего было построено шесть подлодок эт...Акула: российская...

Зарплата 9 миллионов рублей, а работать некому: Ford не может набрать механиков на свой завод

Глава автомобильного гиганта Ford Джим Фарли столкнулся с парадоксальной ситуацией: компания готова завалить квалифицированных рабочих деньгами, но желающих занять вакантные места попросту нет. На сегодняшний день в дилерских центрах марки открыто около 5 000 вакансий механиков. Чтобы привлечь специалистов, им предлагают фантастические условия — годовой доход до 9 миллионов рублей.

Это почти в два раза выше среднего заработка в стране, однако кадровый голод только усиливается.

Источник фото: Unsplash

В интервью для подкаста «Office Hours» Джим Фарли признал, что профессия автомеханика сегодня сильно недооценена с точки зрения престижа, хотя сложность работы колоссальна.

Источник фото: Unsplash

Проблема Ford — это лишь верхушка айсберга. По словам Фарли, в критически важных отраслях экономики (строительство, логистика, экстренные службы) сегодня пустует более миллиона рабочих мест.

Согласно официальным прогнозам, дефицит техников будет только расти: ежегодно отрасли требуется около 68 000 новых мастеров, а выпускается почти в два раза меньше. 

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.

Ссылка на первоисточник
наверх