За сто с лишним лет существования автомобиля, индустрия представила такое огромное количество моделей, что их можно изучать на протяжении многих лет. Но и тогда найдутся модели, которые могут удивить даже самого искушенного автолюбителя. Среди всего изобилия технологичных решений можно найти автомобили, которые стали революционными для всей индустрии.
Benz Patent-Motorwagen. Первый в мире автомобиль неслучайно так назван. Моторизованная коляска Бенца была запатентована в 1885 году и оснащалась одноцилинровым четырехтактным двигателем, установленным горизонтально на задней панели. Автомобиль был построен на трубчатой стальной раме с деревянными вставками и передвигался на спицевых колесах с резиновыми покрышками.В качестве рекламной кампании, жена Бенца Берта взяла машину и двух сыновей и отправилась в двухдневное путешествие из Мнагейма в Пфорцхайм, преодолев за три дня 194 километра. Это путешествие вошло в историю как первый автопробег на первом автомобиле, определив развитие индустрии на годы вперед.
Ford Model T. Ford Model T была революционной по двум причинам. Во-первых, это было связано с преимуществами стандартизированной сборочной линии, а не ручного изготовления. Поэтому Model T отличалась надежностью. Из-за использования сборочной линии и рационализации процессов производства, автомобиль стал доступным для среднего класса населения. Это стало важно вехой в истории автомобилестроения, превратив авто из игрушки для богачей в продукт массового потребления. Ford T был также первым глобальным автомобилем. Он был настолько популярен, что Форд открыл заводы по всему миру, чтобы не тратить деньги на перевозку автомобилей.К сожалению, Форд был настолько сосредоточен на сохранении низких цен, что не хотел тратить средства на обновление дизайна и стиля, позволяя конкурентам отбирать долю рынка, производя более элегантные и современные автомобили.
Cadillac Touring Edition. Основанная Генри Фордом марка Кадиллак откололась от империи под давлением финансовых покровителей компании и Cadillac Touring Edition стал первым опытом самостоятельного создания автомобиля. Для своего времени он стал безумно роскошным, например, в нем был установлен электрический стартер и больше не приходилось крутить ручку на холоде. Проблема ручного стартера на момент начала производства Cadillac Touring Edition стояла очень остро — внезапно запустившийся двигатель мог переломать автомобилисту руки и такие случаи были далеко не редки. С другой стороны, внедрение электрического стартера сделало автомобили более доступными для женщин. Именно за руль Кадиллака впервые уселась женщина и этот факт был широко освещен в рекламе того времени.
Essex Closed Coach. Марка Эссекс была основана в Детройте в 1918 году и существовала всего четыре года. Но даже за это короткое время, марка успела отметиться в индустрии небольшой революцией. Дело в том, что марка первой начала выпускать автомобили с полностью закрытым салоном. Это незначительное обстоятельство определило облик автомобилей на десятилетия вперед.
Ford Model 18. Если Ford Model T заслужил место в нашем списке как первый массовый автомобиль, то Ford Model 18 1932 года попал сюда как первый доступный автомобиль с двигателем V8. 18 был оснащен 3,6-литровым двигателем с плоской головкой блока цилиндов и выдавал около 65 лошадиных сил. Мощность автомобиля была такова, что знаменитый грабитель банков Клайд Бэрроу (половина из команды «Бонни и Клайд») даже написал Генри Форду письмо с благодарностью за то, что на этом автомобиле легко было уходить от полиции.
Свежие комментарии