На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 632 подписчика

Свежие комментарии

  • Мария Гладченко
    К слову, еще в конце XIX в. в Санкт-Петербурге работала электростанция, позже превращенная в «Ленэнерго» В Сибири, бл...На фото деревень ...
  • Наиль Бакиров
    Люблю собак и лошадей !!! Кошек почему то ненавижу...Ваша собака тайко...
  • Sema
    Бог не живет в своем творении, как и художник не живет в своей картине. Поскольку Бог создал все, его место обитания ...Ученые нашли край...

Водитель фуры из Сибири показал самый опасный мост России: его ширина 1,5 метра при длине километр

Через забайкальскую реку Витим проходит самый опасный мост в мире. Его ширина едва превышает полтора метра, заграждений по сторонам нет никаких. Водителю фуры пришлось проезжать мимо по работе и он на камеру снял, как устроен знаменитый Куандинский переход. 

Куандинский мост построили еще 30 лет назад.

Правда, официально в эксплуатацию его так и не сдали, что совершенно не мешает местным жителям использовать переправу по назначению. Других путей через Витим не существует. 

Длина моста почти километр, ширина чуть выходит за ширину колесной базы обычного автомобиля. При этом высота над рекой целых 20 метров — легко представить себе уровень концентрации, который требуется водителям для такой нелегкой поездки. 

Никаких перил и ограждений на Куандинском мосту не было изначально. При стройке на металлическую основу рабочие просто выложили ряд железнодорожных деревянных шпал. 

А вот, как выглядит поездка по мосту в динамике: 

Ремонтом Куандинского моста никто не занимается и вряд ли займется. Его починка просто нерентабельна.

Ссылка на первоисточник
наверх