Перед тем как выделить Ferrari в отдельную компанию, концерн Fiat Chrysler Automobiles решил вывести это свое подразделение на Нью-Йоркскую фондовую биржу, разместив там 10 из 90 принадлежащих ему процентов акций. Этот шаг, уже сейчас сулящий порядка 1 миллиарда долларов прибыли, несомненно подстегнет интерес к и без того постоянно растущему в цене бренду.
На фоне удвоения стоимости относительно новых моделей Ferrari за прошлый год «старички» за последний десяток лет выиграли и того больше — их цена подскочила аж в 7 раз. Правда, бесхозных раритетов в мире уже не осталось, но нам все равно приятно в очередной раз пролистать славный альбом легендарных моделей, которые сделали марку Ferrari такой, какая она есть сейчас.-
Ferrari 166, 1949
Чрезвычайно редкая модель, которая с завода выехала в количестве всего 39 штук. К слову, 166-ые выигрывали гонку Mille Miglia целых два года подряд — в 1948 и 1949 годах.
-
Ferrari 250 MM, 1952
Именно эта модель в первые десятилетия существования бренда стала главным триумфатором марки, но позже была заменена на 275 и 330-ую.
Свежие комментарии