На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 558 подписчиков

Свежие комментарии

  • Anatoliy Skorohodov
    Если сломается хоть что-то в системе откачки отходов, в дерьме утонут всё этажи.В Китае построили...
  • Владимир Алтайцев
    Особого  вреда  Земле  эти камни  не принесут.Слишком  они малы.4 астероида, кото...
  • HotRS
    Возвращались как-то три мудреца с курсов повышения квалификации где учились воскрешать мертвых. Набрели на дохлого ль...С воскрешения лют...

Зачем у военных субмарин прячут винты: видео

На абсолютном большинстве фото- и видеоматериалов о боевых субмаринах показаны и рубки, и общие обводы судна. Неизменно прячут только один элемент, гребной винт. Человеку со стороны это кажется нелогичным, ведь по сути винт представляет собой своего рода пропеллер, как на том же самолете. Однако, разведки всего мира готовы выкупать фотографии гребных винтов субмарин за хорошие деньги.

 

Самые первые подводные лодки были медлительными и шумными. Они развивали всего 3 узла в час и шумели так, что их находили с легкостью. Во время Второй Мировой войны немецкие гидроакустики первыми научились определять месторасположение подводных лодок противника при помощи шумоуловителей и математических расчетов. Остро встал вопрос скрытности. 

Поэтому винты у субмарин в сухих доках обязательно скрывают. По размеру винта, углу крепления лопастей и диаметра можно в первую очередь понять, с какой скоростью пойдет подлодка. И насколько шумной она будет. 

Впрочем, следующие поколения субмарин возможно будут оснащаться уже водометными двигателями. Скрывать придется не винты, а сопла. 

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.

Ссылка на первоисточник
наверх