На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 653 подписчика

Свежие комментарии

  • Алекс Карпов
    Подлодка проекта 941 «Дмитрий Донской» находится в строю уже более сорока лет. Всего было построено шесть подлодок эт...Акула: российская...
  • Алекс Карпов
    Подлодка продолжает  выходить в море для решения специальных задач. В прошлом году она обеспечивала испытания новых п...Акула: российская...
  • ВераВерная
    Сколько людей-столько мнений.Иностранцы назвал...

У ЗИЛ-130 в СССР кабину всегда красили в голубой цвет. Хитрость с советского завода

60 лет назад с конвейера сошел первый ЗИЛ-130. Машине было суждено стать одним из самых узнаваемых грузовиков СССР. Визитной карточкой этого надежного работяги была кабина исключительно голубого цвета: к такой хитрости решили прибегнуть на советском заводе. 

И все грузовики, за исключением военных моделей, выходили с завода уже с классической бело-голубой кабиной.

Еще в 1957 году, до начала производства, этот цвет утвердил конструктор Эрик Владимирович Сабо. Он верно рассудил, что голубой цвет будет максимально заметен в любое время суток. ЗИЛ-130 часто пускали на городские маршруты, поэтому безопасность на дороге была очень важна. 

Хитрость с краской не в последнюю очередь повлияла на популярность ЗИЛ-130. Эти машины эксплуатируются и сегодня: 

Современные производители отечественных автомобилей уже не используют подобных хитростей. Возможно, им бы и стоило взять на вооружение опыт предшественников. 

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.

Ссылка на первоисточник
наверх