В Китае распространилось видео со стоящими без движения тысячами новых BMW, зарастающих травой. Так получилось, что немецкие автомобили не находят большого спроса, поскольку испытывают огромную конкуренцию со стороны местных марок.
Еще два года назад иностранные бренды контролировали почти половину автомобильных продаж в Китае, но к концу 2024 года их доля сократилась до 36%.
Даже агрессивные скидки не помогли: Mercedes EQE предлагали в Китае с дисконтом до 50%, однако покупателей это не привлекло. Porsche за год лишилось 28% клиентов, а в первом квартале 2025-го спрос рухнул еще на 42%.
Тем временем китайские электромобили и гибриды (NEV), активно субсидируемые государством, заняли уже около 60% новых регистраций, вытесняя европейцев. Местные бренды не только дешевле и, по словам покупателей, лучше оснащены, но и быстрее обновляют линейку, тогда как немцы продолжают гнать «на склад» устаревающие модели.
Самое интересное, что китайские автобренды начали активно действовать и в Европе. За год их доля рынка выросла с трех, почти до 6 процентов. Насколько успешно немцы смогут конкурировать у себя дома - покажет время.
В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.
Свежие комментарии