На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 634 подписчика

Свежие комментарии

  • Maxim
    ChatGPT - Депутат: Дума- не нужна ..Что умеет новый м...
  • Evgeni Velesik
    Владимирский тяжелоаоз вытаскивал грузовик на раз два! На фото тоже тяжеловоз (пахарь) ближайший родственник - францу...Лошадь вытянула п...
  • Элеонора Коган
    Но почему он оказался в прите, раз у него есть хозяин?Не поняла.Пес без посторонн...

Внутри бункера Судного дня, который военные спрятали в горе Шайенн. Здания внутри подвешены на пружинах: видео

В 1966 году военные спрятали в горе Шайенн бункер Судного дня. Вся гора изрыта пересекающимися, уходящими глубоко под землю тоннелями. Внутри скал построены и целые комплексы зданий, каждое из которых подвешено на специальных пружинах. Забавно, что к строительству уникального бункера Пентагон подтолкнул СССР.

Во второй половине 50-х годов Советский Союз достиг серьезных успехов в производстве ракет межконтинентальной дальности. Из призрачной угрозы ядерное столкновение стало вполне реальным.

Пентагону потребовался надежно защищенный от подобной опасности бункер — после ряда изысканий наиболее подходящей точкой была выбрана расположенная в глубине континента гора Шайеннн. 

В тоннелях разместили 15 металлических конструкций на три и два уровня. Ни одна из них не касается внутренней поверхности горы, они установлены на гигантских пружинах: каждая из 1318 пружин весит по 450 килограммов. Эти системы сделали конструкции устойчивыми к сейсмическим последствиям ядерного удара. Проще говоря, после взрыва пружины амортизируют все колебания породы, здания внутри остаются невредимы. 

Интересно, что ни строительство комплекса, ни его внутреннее устройство никогда не были засекречены. Журналисты допускаются для видеосъемки: 

Комплекс в горе функционирует и сегодня. Последняя модернизация прошла только в 2015 году.

Ссылка на первоисточник
наверх