На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 584 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Соловьев
    Ходили в начале 90-х Баренцухе в 9-ти балльный шторм. Бортовой крен достигал 45 градусов - вот была веселуха, на всю ...Пассажиры засняли...
  • Ника
    Сами посмотрите статистику. До 30 лет, в России женщин меньше, а потом мужики идут на убыль. Видимо, из-за отсутствия...5 стран, где очен...
  • Владимир Алтайцев
    Таких  "атлантид"  по  всему  миру  можно  найти  не один  десяток. Море  за  последние  12  тысяч  лет поднялось на ...Археолог заявил, ...

Отдача от якоря супертанкера на видео: матросы сняли, с какой силой самая тяжелая цепь и якорь в мире идут на дно

Очень часто супертанкеры встают на якорную стоянку в проливе, ожидая захода в порт на разгрузку или загрузку. Тогда матросы активируют лебедку и спускают на дно самый большой и тяжелый якорь в мире. Вес и отдача от падающего вниз якоря впечатляют - ведь ему нужно удержать на месте судно размером с небольшой город.

Якорная цепь

Просто представьте себе инерцию якоря весом в 30 тонн и еще нескольких тонн веса цепи: лебедка должна удержать падение предмета такого веса. Размер же якоря может достигать 7-8 метров.

Огромный якорь супертанкера

Супертанкер на якоре

На видео ниже остановка потребовала 6 шагов лебедки. В такой опасный момент у устройства остается один оператор, а всем остальным предписано соблюдать дистанцию:

На этот раз отдача якоря прошла без малейших проволочек: тяжелая якорная цепь камнем упала на дно. Однако, бывает случаются и разрывы цепи: на такой случай у любого супертанкера всегда есть запасные якорные комплекты.

Ссылка на первоисточник
наверх