На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 622 подписчика

Свежие комментарии

  • Дмитрий Гурин
    Да это "ночные фейки". Был там по работе в Харбине, видел похожее. Просто по их законам "залететь" по административке...В Гуанчжоу нашли ...
  • Дмитрий Гурин
    Угу рыбак-турист блин. С медвежонком в руках он бы  быстро превратился в обед местной жительницы. Медведицы от медвеж...Рыбак спас из вод...
  • Дмитрий Гурин
    Медведицы рожают в основном в январе, вылезают из берлог обычно в середине и конце марта. Так что медвежонку никак не...Рыбак спас из вод...

Китайские машины научились парковаться без поворота шасси: как это работает

Китайский стартап IM Motors показал прототип электрокара, паркующегося как краб. Технология, напоминающая фокус, уже взорвала соцсети — и, возможно, похоронит традиционные парктроники.  

Этот 15-секундный ролик от IM Motors набрал миллионы просмотров в Weibo за сутки, заставив автолюбителей ломать голову: как седан двигается боком, будто забыв о законах физики?

 

Разгадка — в хитрой комбинации механики и программного обеспечения. В отличие стандартных систем, где колёса поворачиваются синхронно, здесь передние и задние оси работают вразнобой. Кадры замедленной съёмки раскрывают секрет: когда водитель поворачивает руль влево, передние колёса уже вывернуты в ту же сторону, а задние — зеркально, вправо. Одновременно электромоторы вращают передние колёса вперёд, а задние — назад. 

Технология, разработанная для узких улиц Шанхая, позволяет заехать в пространство всего на 20 см длиннее автомобиля. Для сравнения: обычной парковке требуется минимум 1.5 корпуса.  

Но есть нюансы. Во-первых, система пока работает только на малых скоростях (до 5 км/ч). Во-вторых, прототип — закамуфлированный L6 — использует специальные шины с усиленным боковым протектором. 

Похоже, через пару лет водительские экзамены будут упрощены до нажатия нужной кнопки. 

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.

Ссылка на первоисточник
наверх