На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 578 подписчиков

Свежие комментарии

  • Олег Гуров
    Иногда вечерами становится одиноко и хочется женского внимания и ласки. Выбираю девушку исходя из своих предпочтений ...Хлои Кардашьян: о...
  • Вадим Скоробогатов
    НЕ чем...А каким местомПереезд в Москву:...
  • Вадим Скоробогатов
    Естьмногое на свете друг Горацио...Что не подвластно нашим мудрецам...В 1977 году астро...

Грузовики Северной Корее с дровами вместо топлива. Смотрим, как устроена техника с соломой в покрышках

Многолетний дефицит горючего в Северной Корее привел почти к альтернативному развитию транспорта. Местные жители буквально топят дровами грузовики, двигающиеся на паровой тяге. В покрышках многих автомобилей обычная солома — примечательно, что технологию изначально придумали в Советском Союзе. 

Газификация древесины - процесс, при котором органика превращается в горючий газ под воздействием тепла, и температура достигает 1400 градусов.

Этот метод получения газа был впервые применен в конце 18 века для уличного освещения фонарей, а в начале XX века стал использоваться для заправки автомобилей.

В СССР газогенераторные автомобили были выпущены серийно с 1923 года. Идеологом использования древесного газа стал Ленинградский профессор Валентин Наумов.

Еще позднее появились мобильные газогенераторные установки, устанавливаемые прямо на автомобили. Именно такие сейчас используются на северокорейских грузовиках — на фото и видео видны модули в кузове.

Большая часть топлива в Северной Корее уходит на военные нужды. Грузовики на дровах будут встречаться здесь еще долго. 

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.

Ссылка на первоисточник
наверх