На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 652 подписчика

Свежие комментарии

  • Олег Самойлов
    Что, выблядок, слился, мразота? Ты - ЗА контроль власти каким-то мифическим народом, так и расскажи, КАК  при совке в...Уровень жизни вож...
  • Альберт Анимица
    Поправьте, если ошибаюсь, Далянь, это Порт-Атур. Гены.Модель с внешност...
  • семен алтаев
    расскажи, гнида, каким образом? а ты, уё.ок, явно из нынешней власти.Уровень жизни вож...

Уровень воды в Тихом и Атлантическом океане разный. Первый раз это заметили при стройке Панамского канала

Несмотря на то что все океаны планеты взаимосвязаны, данные НАСА подтверждают удивительный факт — уровень Тихого океана в среднем на 20 сантиметров выше Атлантического. Это кажется невозможным для сообщающихся сосудов, каким в целом и является Мировой океан, но у природы свои правила. В этом на горьком опыте убедились французы при строительстве Панамского канала.

 

Источник фото: Unsplash

Причина такого неравенства кроется в комбинации природных факторов. Вода в Тихом океане в среднем теплее и содержит меньше соли, что делает ее менее плотной и заставляет увеличиваться в объеме. Кроме того, на рельеф водной поверхности влияют преобладающие ветры и мощные течения, которые прижимают массы воды к окраинам континентов.

Источник фото: NOAA/NESDIS/STAR

Добавьте к этому неравномерное гравитационное притяжение материков и подводных хребтов, и вы получите океан, поверхность которого в разных точках планеты может различаться по высоте на целых три метра.

Источник фото: NOAA/NESDIS/STAR

Решение оказалось фатальным. Вместо податливых песков Сахары инженеры наткнулись на непроходимые джунгли, горы и нестабильные грунты. Французы не осознавали, что пытаются соединить два совершенно разных мира, и проект закрылся в 1889 году

Спустя десятилетия за дело взялись США, которые учли ошибки предшественников и отказались от идеи канала «вровень с океаном». Вместо этого была создана уникальная система шлюзов, которая поднимает корабли на высоту 26 метров над уровнем моря к искусственному озеру Гатун, а затем плавно опускает их с другой стороны. 

Ссылка на первоисточник
наверх