На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

TRENDYMEN

39 645 подписчиков

Свежие комментарии

  • Олег Самойлов
    Вот ИМЕННО ТАКОГО ответа я от тебя и ожидал! Воистину совковокамуноиздный ответ! ПИЗДОБОЛ ты и НИКТО более!Даже богатые олен...
  • Alex Nемо
    С таким дерьмом как ты разговармивать о том что мы делали и как туда попали - память ребят порочить.Даже богатые олен...
  • Олег Самойлов
    Да ты чО? Интересно, СКОЛЬКО времени, в КАКИЕ годы и ГДЕ? Иль ты из этого секрет соорудишь? Может быть расскажешь в к...Даже богатые олен...

Парень спустился в метро в Глазго и удивился размерам поездов. В них даже нельзя стоять в полный рост

Представьте себе метро, где поезда настолько малы, что высокие пассажиры вынуждены наклоняться при входе в вагон. Именно в такое попал популярный британский блогер Франсис Буржуа, снявший видео в Глазго. На станции ему пришлось пригнутся, чтобы зайти в вагон поезда — от края до края платформы можно просто достать рукой.

 

Франсис побывал на станции Вест-стрит, где снял поезда внутреннего и внешнего круга, восхищался винтажными элементами интерьера и отметил «эргономическую красоту» водительской кабины с металлическими поручнями и коричневыми кожаными сиденьями. 

Он проехал через несколько станций — везде курсируют составы нового поколения. При этом сам метрополитен является одним из старейших в мире, первая станция была открыта еще в 1984 году. С тех пор тоннели ни разу не расширялись. 

Высота платформ над уровнем рельсов 65 сантиметров — неудивительно, что блогера пришлось пригибаться: 

Несмотря на скромные размеры, метро Глазго остается и одним из наиболее продвинутых в мире. Поезда обновлялись в 2021 году. 

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.

Ссылка на первоисточник
наверх